
Le colza passe la barre des 600 €/t
En début de semaine, le cours du soja a continué sa baisse entamée quelques jours plus tôt. Cette baisse est due au ralentissement des exportations de soja US vers la Chine en raison de l’ouragan Ida qui a endommagé les terminaux portuaires de Louisiane. Mercredi dernier, deux annulations de ventes de soja avaient inquiété le marché.
La baisse de la demande en soja US a donc profité au Brésil. Les importations chinoises de soya brésilien ont augmenté de +11 % au cours du mois d’août par rapport à août l’an 2020, pour atteindre 9,04 Mt. Les importations chinoises de soja se sont quant à elles situées à 9,49 Mt en août, comparativement à 9,6 Mt l’an passé, ce qui ne représente qu’une légère baisse, alors qu’on s’attendait à un ralentissement de la demande causé par la réduction de la marge de profit des triturateurs chinois. Pour la campagne 21/22, le CIC projette des importations de soja à hauteur de 102,3Mt (contre 98,7Mt l’an dernier).
Au Brésil, les semis de soja ont tout juste commencé. Il est attendu des surfaces en hausse de +3,6% pour une production estimée à 141Mt. Les semis pourraient progresser difficilement en raison des conditions sèches dans le pays, malgré les récentes pluies.
Puis au cours de la semaine, les cours ont repris de la couleur, bien que les éléments baissiers demeurent d’actualité. L’attention des opérateurs se porte surtout sur l’Amérique du Sud, où les conditions sèches dominent.
En colza, le marché à terme a dépassé les 600€/t et l’ascension semble se poursuivre. Plusieurs éléments expliquent cette poursuite de la hausse : le prix du biodiesel a pris près de 200$/t ces 15 derniers jours, alors que les disponibilités en graines sont sous tension. Le prix du pétrole est également en hausse, les difficultés d’extraction aux Etats-Unis suite au passage de l’ouragan ont ralenti quelque peu l’offre alors que la demande est importante.
Au Canada, l’estimation de la production de canola est passée en dessous de 13Mt suite au dernier rapport de StatCan. Ce serait la récolte la plus faible depuis 2012. Malgré la hausse de la production européenne, la production mondiale de colza/canola est estimée à 62Mt (contre 66Mt l’an dernier) selon Oilworld. Bien qu’il soit attendue une production australienne plutôt bonne (5Mt), les 3 principaux pays, Canada, Australie, Ukraine, exporteront 25% de moins que l’an passé selon le CIC.
Et malgré la rationalisation dans les utilisations (trituration prévue à 62Mt contre 66Mt), les stocks sont au plus bas, à 4,70Mt contre 6,79Mt l’an dernier. Pour Oilworld, la récolte catastrophique au Canada n’aura pas que des répercussions sur la graine, mais aussi sur l’huile et les tourteaux de colza dans les prochains mois.
Le tournesol est au beau fixe en ce moment. Les prix du tournesol suivent l’évolution haussière des autres oléagineux, et les premières coupes de tournesol sont plutôt rassurantes.
Céréales
Blé tendre
R. Rouen : 252,85 €/t oct./déc. ; 246,56 € janv./mars
R. Bretagne : 234,85 €/t oct./déc. ; 231,56 € janv./mars
R. Dunkerque : 252,85 €/t oct./déc. ; 246,56 € janv./mars
R. La Pallice : 254,85 €/t oct./déc. ; 248,56 € janv./mars
Orges
R. La Pallice/Rouen : 228,85 €/t oct./déc. ; 228,56 € janv./mars
R. Dunkerque : 229,85 €/t oct./déc. ; 218,56 € janv./mars
R. Bretagne : 228,85 €/t oct./déc. ; 231,56 € janv./mars
Maïs
R. Bretagne : 222,56 €/t oct./déc.
Oléagineux
Colza
R. Rouen : 618,25 €/t fév./avril (var. 18,50 €/t)
Fob Moselle : 622,00 €/t oct./déc. (var. 16,75 €/t) ;
613,25 €/t fév./avril (var. 19,50 €/t)
Tournesol
Saint-Nazaire : 535,00 €/t oct./déc. (var. -5,00 €/t)
Bordeaux : 535,00 €/t oct./déc. (var. -15,00 €/t)
Huiles Végétales
Colza - Rotterdam : 1 585 $/t sept. (var. 15,34 €/t)
Soja - Rotterdam : 1 418 $/t sept. (var. 1,47 €/t)
Tournesol - Fob Nord Europe : 1 329 $/t sept. (var. 28,64 €/t)
Palme (Fob Kuala Lampur) : 1 114 $/t sept. (var. -11,02 €/t)
Indices
Pétrole - WTI New-York, spot : 73,27 $/baril (var. 0,66 €/t)
Parité Euro/Dollar : 1 € = 1,1739 $ (var. 0,00 €/t)
Abréviations : NR= nouvelle récolte, R= rendu, C.D.= camion départ, T.D.= train départ, C= camion